Travelog
2019/20 Europe
出発は成田
2019/12/28 成田
ターキッシュ航空でまずは
イスタンブールをめざす
中継地点
イスタンブール
2019-12/29 イスタンブール
にぎやかな空港
フランクフルトに到着
2019-12/29 フランクフルト
ICE3を間近に見る。
テンションが上がる。
ICE1で
ハンブルクへ
2019-12/29 ICE
ICE1はゆったりと早い
広告ギャラリー
2019-12/29 ICE
885系はここから影響を受けてる？
田園風景
2019-12/29 ICE
なだらかな丘陵をいく
ハンブルク
中央駅
2019-12/29 ハンブルク中央駅
ここで先に旅をしていた
仲間と合流する
念願のIC3
2019-12/29 デンマーク
デンマーク国鉄が誇る、
先頭部がラバーで覆われた
IC3に乗る
IC3車内
2019-12/29 IC3車中
欧州の列車は座席の向きが
固定式なのが主流
IC3連結部
2019-12/29
先頭部のラバーが
幌の役割を果たす
コペンハーゲンの街並み
2019-12/30 コペンハーゲン
コペンハーゲン滞在約2時間
かわいい
通勤電車
2019-12/30 北斗星車中 青森駅
コペンハーゲン中央駅では
かわいい通勤電車も見れた。
コペンハーゲンからハンブルクへ
2019-12/30
デンマークを後にする
IC3の直通列車でハンブルクへ
NightJetで
スイスへ
2019-12/30 NightJet
ハンブルクからチューリヒまで
ナイトジェットに乗る。
夜行列車の旅、
目が覚めてしまった夜中、
窓の外の星空をとる
乗務員の背中
2019-12/31 ナイトジェット
背中に記されたワゴンリのマークが
かっこいい
ナイトジェットとお別れ
2019-12/31 チューリヒ中央駅
撮ってと言われて
チューリヒに
到着
2019-12/31 チューリヒ中央駅
濃い青の車体がかっこいい
現代のブルートレイン
クール駅にて
ICE4
2019-12/31
スイスに乗り入れている
ICE4、
RhBと絡む。
クール駅
2020-12/31
グラウビュンデン州の形を
かたどったサイン
クール駅の
バス
2020-1/1 クール駅
ポストバスがたくさんならぶ
アレグラに乗る
2020-1/1
ティラノまで
ベルニナ急行をけん引する
アレグラに乗る
アルプグリュム
で行き違い
2020-1/1 札幌市内
ベルニナ急行が行き違う
新ロゴ
2020-1/1 ティラノ駅
ベルニナ急行の新ロゴが輝く
出発を待つ
ベルニナ急行
2020-1/1 ティラノ駅
その時私はイタリアにいた。
雄大な車窓
ベルニナ線
2020-1/1
ベルニナ線の景色はきれいだ。
そして編成が美しい。
室内灯が優しい
2020-1/1
ベルニナ急行の室内灯が
優しく光る
レーティッシュ鉄道は
カーブで魅せる鉄道だ。
最後尾からの
景色
2020-1/1
線路幅が狭いことがわかる
ランドクオートの
車庫
2020-1/2
ホテルからは車庫が一望できた。
ラントバッサー橋をながめる
2020-1/2
ラントバッサー橋を眺めに行った。
その日
そり滑りをした
2020-1/2
スイスでの唯一のアクティビティ
そりすべり
列車に乗る
家族
2020-1/2
フィリズール駅にて
地下通路
2020-1/2
スイスの駅は地下で線路を跨ぐ道を作る
チューリッヒへ
2020-1/3
クールから2階建ての
ICでチューリッヒへ向かった。
フランクフルトへ
2020-1/4
ICEにひたすら乗り空港へ
念願の
ICE3
2020-1/4
フランクフルト空港まで
ICE3に乗る。
日本人が憧れるICE3に乗る。
帰りの飛行機の
中で
2020-1/5
地元の町を
地図でながめる
