Travelog

2019/20 Europe

出発は成田

2019/12/28 成田

ターキッシュ航空でまずは

​イスタンブールをめざす

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中継地点

​イスタンブール

2019-12/29 イスタンブール

にぎやかな空港

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フランクフルトに到着

2019-12/29 フランクフルト

ICE3を間近に見る。

​テンションが上がる。

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​ICE1で

ハンブルクへ

2019-12/29 ICE

ICE1はゆったりと早い

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広告ギャラリー

2019-12/29 ICE

885系はここから影響を受けてる?

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田園風景

2019-12/29 ICE

​なだらかな丘陵をいく

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ハンブルク

中央駅

2019-12/29 ハンブルク中央駅

ここで先に旅をしていた

​仲間と合流する

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念願のIC3

2019-12/29 デンマーク

デンマーク国鉄が誇る、

先頭部がラバーで覆われた

​IC3に乗る

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IC3車内

2019-12/29 IC3車中

欧州の列車は座席の向きが

​固定式なのが主流

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IC3連結部

2019-12/29 

先頭部のラバーが

​幌の役割を果たす

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コペンハーゲンの街並み

2019-12/30 コペンハーゲン

コペンハーゲン滞在約2時間

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かわいい

通勤電車

2019-12/30 北斗星車中 青森駅

コペンハーゲン中央駅では

​かわいい通勤電車も見れた。

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コペンハーゲンからハンブルクへ

2019-12/30 

デンマークを後にする

​IC3の直通列車でハンブルクへ

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NightJetで

​スイスへ

2019-12/30 NightJet

ハンブルクからチューリヒまで

ナイトジェットに乗る。

夜行列車の旅、

目が覚めてしまった夜中、

​窓の外の星空をとる

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乗務員の背中

2019-12/31 ナイトジェット

背中に記されたワゴンリのマークが

​かっこいい

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​ナイトジェットとお別れ

2019-12/31 チューリヒ中央駅

撮ってと言われて

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チューリヒに

​到着

2019-12/31 チューリヒ中央駅

濃い青の車体がかっこいい

​現代のブルートレイン

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クール駅にて

​ICE4

2019-12/31 

スイスに乗り入れている

ICE4、

​RhBと絡む。

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クール駅

2020-12/31 

グラウビュンデン州の形を

​かたどったサイン

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クール駅の

​バス

2020-1/1 クール駅

​ポストバスがたくさんならぶ

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アレグラに乗る

2020-1/1 

ティラノまで

ベルニナ急行をけん引する

​アレグラに乗る

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アルプグリュム

​で行き違い

2020-1/1 札幌市内

​ベルニナ急行が行き違う

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新ロゴ

2020-1/1 ティラノ駅

ベルニナ急行の新ロゴが輝く

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出発を待つ

​ベルニナ急行

2020-1/1 ティラノ駅

その時私はイタリアにいた。

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雄大な車窓

​ベルニナ線

2020-1/1

ベルニナ線の景色はきれいだ。

​そして編成が美しい。

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室内灯が優しい

2020-1/1

ベルニナ急行の室内灯が

​優しく光る

レーティッシュ鉄道は

​カーブで魅せる鉄道だ。

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最後尾からの

景色

2020-1/1

​線路幅が狭いことがわかる

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ランドクオートの

​車庫

2020-1/2

ホテルからは車庫が一望できた。

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ラントバッサー橋をながめる

2020-1/2

ラントバッサー橋を眺めに行った。

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その日

​そり滑りをした

2020-1/2

スイスでの唯一のアクティビティ

​そりすべり

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列車に乗る

​家族

2020-1/2

フィリズール駅にて

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地下通路

2020-1/2

スイスの駅は地下で線路を跨ぐ道を作る

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チューリッヒへ

2020-1/3

クールから2階建ての

​ICでチューリッヒへ向かった。

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フランクフルトへ

2020-1/4

ICEにひたすら乗り空港へ

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念願の

​ICE3

2020-1/4

フランクフルト空港まで

ICE3に乗る。

​日本人が憧れるICE3に乗る。

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帰りの飛行機の

​中で

2020-1/5

地元の町を

地図でながめる

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