E129系に乗りたい、新潟の地域輸送を肌で感じたい。
行くきっかけが欲しかった。そうだ、1月29日に乗ろう、と思い立った。

寒波が来ている、けど意義があるのはこの日しかない。
運良く土日と重なった。金曜日週末パスを買った。

朝焼けの頃に家を出た、宇都宮線に乗り込んで大宮へ向かった。
上越新幹線に乗って高崎へ、途中本庄早稲田では少し写真を撮れた。

高崎から水上へ向かう。211系は矢絣柄だった。
水上が近づくにつれて雪が積もり辺りはすでに雪国だった。

上越線を北上していく、水上駅でE129系に乗る。
1月28日だからクモハE128に座る。

国境のトンネルの２駅がよかった。

国境のトンネルを抜けると吹雪いていた。

越後湯沢では少々停車したので写真を撮った。
そして浦佐で降りる。

上越新幹線の写真をいくらかとった。

長岡まで在来で行こうと思っていたが20分遅れなので新幹線に乗る。

E2系を撮ってE2系に乗り込む。

長岡ではへぎそばを食べる。
免許合宿が懐かしく思えた。アオーレ長岡にも立ち寄った。

しらゆきに乗る、柿崎で降りて戻って青海川で降りる予定だったが、柿崎からの下りの信越線はその日の最終とのことで青海川で降りるのは断念する。

柏崎では、免許合宿の友達に居酒屋を教えてもらい、17時半からちびちびと夕食をとる。

マグロの脳天の刺身、カマトロのたたきが美味であった。


1月29日、E129系には柏崎から直江津まで乗る。

鯨波の松の木や、日本海が切なかった。この切なさのために旅をしている。

直江津駅からは妙高高原、長野と向かう。

二本木駅のスイッチバックやしなの鉄道115系がよかった。

長野で駅そばを食べて、はくたかに乗って大宮へ。

旅は終わった。