活動的な休日にしたいと朝からやる気がみなぎっていた。
小湊鉄道に乗りに行こうと前々から思っていたので、今日がその時だった。

最寄りの駅から上野行きの東北本線にのり、上野駅でうどんを食べ、東京駅に向かう。
東京駅からは総武快速線に乗る。

千葉駅のV字構造に感動を覚えつつ、内房線で五井へ。

ああ、ノスタルジックジャーニー。旅情を感じて旅をする。

一日乗車券を2000円で買い、五井から列車に揺られ、駅名が気になっていた
海士有木駅でおりる。
少し写真を撮り、五井方面に戻る。

五井で再び大原方面に乗る、終点まで乗ろうと思っていたが、
上総牛久駅の雰囲気の良さに途中下車をする。

上総牛久駅では駅併設のコーヒースタンドでカフェラテを飲む。

コーヒースタンドのお兄さんにこの辺で飯食えるところがないか聞くと

蕎麦屋かお肉屋さんがあると言われ、駅の向こう側にはチェーン店もあるよと教えてくれた。

蕎麦屋の暖簾をくぐっても人が出てこず、肉屋はどれが肉屋なのか分からず、
線路の向こうのマクドナルドに行く。

上総牛久駅に戻ると、トロッコ列車の運休に伴う臨時列車が走ってきた。
これには乗らず、養老渓谷行きを待つ。

養老渓谷行きは男鹿線色のキハ40と小湊鉄道のツートンカラーのキハ40で
東北地方を旅している気分になった。

養老渓谷まで行き折り返しに乗り五井まで戻り小湊鉄道の旅は終わり。

五井から蘇我まで普通列車に乗り、蘇我からは京葉線の特急でひとっ飛び。

帰り際、京浜東北線の線路モニタリング装置付きのE233系に出会った。

小湊鉄道、いい鉄道。そんなkominatripでした。